鳥屋戸尾根から「蕎麦粒山」 山歩き

昨年１０月、有間峠から蕎麦粒山に登ったとき、次の機会には是非「鳥屋戸尾根」から登りたいと思っていたが、それが今般実現した。約３時間30分の登りは結構ハードだった。

　ベタ曇りの土曜日、川乗橋バス停で降りたのは３０人近い。そのうち「鳥屋戸尾根」を登ったのは６人、残りは百尋ノ滝から「川苔山」の方へ行ったようだ。鳥屋戸尾根への登り口は、林道の両側に小さいながら道標がある。

　うす暗い杉林の中のジグザグの急な道を登り始めてほどなく、尾根上に出る。暫く行くと、ロープの張られた滑り易い急斜面にさしかかる。そこを抜けると、アセビやカエデの明るい林を進む。やがて、この尾根最大のブナの木に出会う。　
　杉林の急坂を登ると、「笙ノ岩山（1.254m）」に着く。（写真1）

　短いが、険しいアップダウンを繰り返して、塩地ノ頭、松岩ノ頭（1.268m）を越えて行く。この辺りにシロヤシオが数本咲いている。ピンクの花をつけたツツジを２本みつけた。葉が５枚あるのでミツバツツジではないだろう。アカヤシオなら、葉が展開する前に開花するはずだが、花と葉が同時に開いているこんなツツジは初めて見るが、　「ムラサキヤシオ」ではないか？　（写真2）　
と考えながら歩いていると、蕎麦粒山直下の十字路に着いた。頂上まであと10分ほどの処である。

　岩だらけの「蕎麦粒山（1.472m）」頂上で昼食。ガスが昇ってきて、急に寒くなってきた。（写真3）
　早々に下山開始。先程の十字路を左へ、川乗林道を目指して下りる。踊平への道を左に分け、杉の植林のなかの歩き易い道を下る。気が付けば、尾根上を歩いており、急坂を下ると、しばらくして林道に降りた。

　それから約2時間の林道歩きである。林道の両側にはガクウツギ（写真4）や、ヒメウツギやヤマツツジそれにフジが咲いている。「百尋ノ滝」は林道からは見えなかったが、きれいな「聖滝」が見えた。川乗橋バス停で1時間近くバス待ちしたが、何とか雨に会わずに済んだ。

「三浦アルプス」 ハイキング

２日、山紫会の７人で、「三浦アルプス」を歩いた。三浦アルプスは、逗子市、横須賀市、葉山町にまたがる標高200m前後の山域で、森戸川の渓流などを含み、三浦半島随一の自然の残る地域である。ハイキングコースはいくつもあり、尾根歩きや沢歩きなど変化に富んだ楽しいプランを作ることが出来る。。

　 我々は、JR東逗子駅から南へ歩き始めた。沼間小学校の先から道標に従い、二子山自然遊歩道に入る。北尾根に出て右に20分ほど歩き、二子山への道を右に分け、森戸川の支流の沢を下る。（写真1）ヤマフジが咲いている。

　 森戸林道終点少し手前で、道標に従い左へ、中尾根に取り付く。細い尾根道、両側は急な谷、マテバシイなどの自然林で、見晴らしは良くない。南中峠（六把峠）に出て、向かいの細い山道を登る。15分ほどで、斜め十字路に着く。それから２箇所、鉄塔下を通って「乳頭山」に着いた。（写真2）
　このコースの数少ない眺望の良い場所で、横須賀や金沢、横浜が見える。（写真3）

　南に下り、「茅塚」の鉄塔の下で昼食。ここは本日の最高点212mである。が眺望はない。食後は乳頭山したの三国峠（葉山、逗子、横須賀の境）まで戻り、分岐を右へ下り、旧海軍標識１４号を右へ。急な坂を登り、畠山への分岐を左に進む。ホタルカヅラが咲いている。（写真4）
　 横横高速道路の下のトンネルを抜け、つづらおりの沢道を下り、大谷戸橋に出た。

　橋を渡って左へ、下山川に沿って車道を進む。横須賀インター前交差点から東へ、山中町を通って塚山公園に登る。それからコモンヒルズのマンション街を通って安針塚駅に出る。３人と分かれてから、さらにJR田浦駅まで歩いた。ゴールデンウィークの最中、山道も街も電車も予想外にすいていた。